W porcie lotniczym odprawiono już tysiąc pasażerów. Linie obłożone są w 47%
2016-02-25 16:40:31(ost. akt: 2016-02-25 15:46:40)
Zdjęcie jest tylko ilustracją do tekstu.
Minął miesiąc od uruchomiania portu lotniczego Olsztyn-Mazury ulokowanego w Szymanach. Na razie z lotniska w Szymanach możemy polecieć do Krakowa i Berlina, jednak wciąż trwają rozmowy z przewoźnikami o kolejnych połączeniach. Przez miesiąc na lotnisku w Szymanach odprawiono prawie tysiąc pasażerów.
Kraków i Berlin to pierwsze regularne połączenia z portu lotniczego Olsztyn-Mazury pod Szczytnem. Połączenia realizuje SprintAir, które dysponuje turbośmigłowymi samolotami saab 340. Na pokład mogą zabrać 33 pasażerów, prędkość przelotowa szwedzkich samolotów wynosi 500 km/h, a pułap maksymalny 7 000 m. Przez miesiąc średnie obłożenie na tych liniach wynosi 47% i rośnie każdego dnia.
- W środę mieliśmy historyczny wynik, samolot lecący do Krakowa miał 100% obłożenie. Przez miesiąc na dwóch liniach odprawiliśmy niemal tysiąc pasażerów, a obłożenie rośnie z tygodnia na tydzień, powiedział Dominik Markowski, rzecznik prasowy lotniska.
Linia z Szyman do Krakowa cieszy się na razie największym powodzeniem, samoloty wypełnione są średnio w 47% procentach. Saaby lecące do Berlina zajęte są średnio w 42-43%. Obłożenie linii rośnie z tygodnia na tydzień, a już wkrótce w ofercie pojawią się nowe połączenia. Szczególne zainteresowanie płynie z wysp brytyjskich. W planach jest uruchomienie lotów z Szyman do Londynu, Dublina, Oslo, Eindhoven i Dortmundu. Trwają negocjacje z tanimi liniami lotniczymi.
Port Lotniczy Olsztyn - Mazury uzyskał certyfikat Urzędu Lotnictwa Cywilnego 18 stycznia. Rozbudowa dawnego wojskowego lotniska w Szymanach do standardu lotniska cywilnego kosztowała 204 mln zł. Inwestycja została dofinansowana ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury 2007-2013 kwotą 121 mln zł. Prace modernizacyjne trwały od 2014 roku.
Na lotnisku wzmocniono nośność drogi startowej i wydłużono ją do 2,5 km, wybudowano drogi kołowania, techniczne, pożarowe i patrolowe, zainstalowano naziemną pomoc radionawigacyjną ILS/DME, postawiono strażnicę Lotniskowej Straży Pożarnej, zaadaptowano istniejące budynki na potrzeby służb granicznych oraz technicznych lotniska, wybudowano terminal, parkingi, trasę łączącą drogę wojewódzką nr 57 z terminalem.
Komentarze (57) pokaż wszystkie komentarze w serwisie
Komentarze dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników. Zaloguj się.
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Zaloguj się lub wejdź przez
-
-
-
-
-
Pokaż wszystkie komentarze (57)Przemysław Górka #1952534 | 88.156.*.* 13 mar 2016 17:12
Przeglądy budowlane Szczytno Oferujemy wykonanie okresowych przeglądów budynków i instalacji zgodnie z art. 62 Prawa Budowlanego. Zakres usług: - przeglady półroczne - przeglądy roczne budowlane - przeglądy 5-letnie budowlane - pomiary elektryczne - przeglądy instalacyjne Zapraszamy do współpracy ! inż. Przemysław Górka Tel. 503 073 395 http://www.szczytno.przeglady-bud owlane24.pl/
odpowiedz na ten komentarz
Stomilowiec #1945011 | 83.16.*.* 3 mar 2016 07:13
A to lotnisko jeszcze działa? Kiedy CBA rozliczy urzędas ów z PO Za marnotrawstwo
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-2) odpowiedz na ten komentarz
krzroy #1942643 | 81.190.*.* 29 lut 2016 10:56
12 miesięcy x 1000 pasażerów daje 12000/rok. Ile to potrzeba rocznie pasażerów żeby lotnisko wyszło na zero? Na początku budowy była na ten temat informacja, zdaje mi się, że coś 800 000?
odpowiedz na ten komentarz
lech walesa airport #1942201 | 109.241.*.* 28 lut 2016 17:28
Cienko to jakoś wygląda. U nas to pół doby ha ha ha
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-2) odpowiedz na ten komentarz pokaż odpowiedzi (1)
gość #1942183 | 88.156.*.* 28 lut 2016 16:31
Obłożone to mogą być książki lub zeszyty, a nie linie lotnicze!!!!!
Ocena komentarza: warty uwagi (3) odpowiedz na ten komentarz